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全國每10輛新能源汽車,就有一輛青島造

2021-03-03

作者:JINNOC EXPO

近幾年,青島汽車產(chǎn)業(yè)加速“補(bǔ)課式”發(fā)展,已經(jīng)崛起為青島工業(yè)當(dāng)中的第一大產(chǎn)業(yè)。青島市工信局公布的數(shù)據(jù)顯示:2020年,全市整車產(chǎn)量近120萬輛,其中商用車和新能源汽車表現(xiàn)比較搶眼,全國平均每10輛新能源汽車就有一輛是“青島造”;全年汽車產(chǎn)業(yè)增加值增速超過20%,對(duì)全市工業(yè)增長貢獻(xiàn)率超過45%。

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目前,青島汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展立足于即墨、萊西兩區(qū)域,同時(shí)以西海岸新區(qū)為輔助,形成了“一主一輔”兩大汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),并圍繞城陽、平度發(fā)展汽零部件企業(yè),在龍頭項(xiàng)目的引領(lǐng)帶動(dòng)下,形成了較完整的汽車產(chǎn)業(yè)鏈條。

 

即墨汽車制造產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)以一汽-大眾、一汽解放兩大整車企業(yè)為龍頭,以制造轎車、中重卡以及新能源商用車為主,建立起比較完整的汽車產(chǎn)業(yè)鏈。在青島市14個(gè)重點(diǎn)工業(yè)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)2019年發(fā)展水平考核評(píng)價(jià)中,即墨汽車制造產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)獲評(píng)5星級(jí),其主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)集聚度高達(dá)90%以上。

 

一汽-大眾(青島)華東生產(chǎn)基地2014年落戶即墨,2020年累計(jì)完成整車制造51萬臺(tái),形成了包括寶來、奧迪在內(nèi)的“兩大品牌·四款車型”的強(qiáng)大產(chǎn)品陣營。這一龍頭項(xiàng)目起到了極強(qiáng)的集聚帶動(dòng)效應(yīng),一汽富維、一汽富奧、一汽富晟等30余個(gè)核心零部件配套企業(yè)集中落戶周邊。

 

此外,一汽解放新能源輕卡基地、奇瑞控股集團(tuán)青島基地項(xiàng)目,被列入青島市2021年重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目加快推進(jìn)。

 

萊西新能源汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)以北汽新能源青島基地為龍頭,集聚了國軒電池等眾多新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè),目前整車產(chǎn)品為北汽新能源純電動(dòng)乘用車,本地配套率達(dá)到51%。

 

正在萊西姜山鎮(zhèn)如火如荼建設(shè)的北京汽車制造廠(青島)有限公司整車制造總部基地,是青島市首個(gè)一線品牌整車全資質(zhì)總部企業(yè),計(jì)劃年產(chǎn)10萬輛傳統(tǒng)商用車及5萬輛新能源乘用車,被列入青島市2021年30個(gè)重大項(xiàng)目之一頂格協(xié)調(diào)推進(jìn)。

 

西海岸汽車及零部件產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)以上汽通用五菱青島基地為龍頭,生產(chǎn)乘用車、交叉型乘用車以及新能源汽車。另外,美錦氫燃料電池商用車零部件生產(chǎn)項(xiàng)目也落戶于此。

 

城陽特種汽車及零部件產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)以青特集團(tuán)為主,另有多家汽車關(guān)鍵零部件生產(chǎn)企業(yè)。此外,位于高新區(qū)的中國重汽集團(tuán)青島重工有限公司也是青島重要的整車生產(chǎn)企業(yè),以專用車制造為主,產(chǎn)品包括重型自卸車、攪拌車、環(huán)衛(wèi)車以及特種車輛等。

 

目前,青島已經(jīng)形成了以一汽解放、上汽通用五菱、北汽新能源、一汽-大眾為龍頭,涵蓋乘用車、商用車、SUV、交叉型乘用車、新能源汽車等全系列產(chǎn)品的汽車產(chǎn)業(yè)體系,本地配套率達(dá)到30%~50%。

發(fā)力新能源汽車

 

技術(shù)迭代是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的最佳機(jī)會(huì),汽車產(chǎn)業(yè)也不例外。近年來,新能源汽車保持快速增長勢(shì)頭,替代傳統(tǒng)燃油車的增長空間巨大。當(dāng)前,新能源汽車與新一代互聯(lián)網(wǎng)、5G通訊、人工智能、芯片、綠色儲(chǔ)能技術(shù)等融合發(fā)展加速,已成為新興支柱產(chǎn)業(yè)。

 

乘著政策東風(fēng),青島已建成青島(即墨)汽車產(chǎn)業(yè)新城等新能源汽車技術(shù)研發(fā)集聚區(qū)5個(gè)重點(diǎn)園區(qū),僅用7年多的時(shí)間,就讓新能源汽車產(chǎn)能從0突破50萬輛。2020年,青島新能源汽車年產(chǎn)近13萬輛,全國新能源汽車銷售136.7萬輛,也就是說,全國平均每10輛新能源汽車就有一輛是“青島造”。

 

除了電動(dòng)汽車,新能源汽車還包括燃料電池汽車,目前主要是氫燃料電池汽車。當(dāng)前,氫能產(chǎn)業(yè)是各個(gè)城市爭相布局的風(fēng)口,青島正大力實(shí)施“東方氫島”戰(zhàn)略,力爭在未來10年打造成國際知名的氫能城市。近兩年,青島不斷完善燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈,從燃料電池到整車制造,再到加氫站,關(guān)鍵環(huán)節(jié)均有大項(xiàng)目落地。

展會(huì)聚焦新能源汽車制造

 

作為展示全球頂尖機(jī)械加工實(shí)力的綜合性裝備制造業(yè)專業(yè)展會(huì),第19屆青島金屬加工設(shè)備展、青島·中國國際鋁工業(yè)展覽會(huì)將于3月28-31日在青島.紅島國際會(huì)議展覽中心舉辦。

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重點(diǎn)邀約買家行業(yè)

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